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塑料造粒中常見的五大問題及解決辦法

發(fā)布時(shí)間:2023-11-9 13:10:50   瀏覽次數(shù):

01

黑點(diǎn)

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★ 原料本身質(zhì)量差,黑點(diǎn)偏多;

★ 螺桿局部過熱或剪切太強(qiáng),造成物料炭化加重;

★ 機(jī)頭壓力太大,回流料太多,物料炭化加重;

★ 機(jī)臺使用年限偏長,螺桿與機(jī)筒間隙增加,機(jī)筒壁粘附炭化物增多;

★ 自然排氣口和真空排氣口長時(shí)間不清理,堆積的炭化物增多;

★ 外部環(huán)境或人為造成其他雜質(zhì)混入;

★ 模口清理不干凈;

★ 出料口不夠光滑,長時(shí)間可能積存物料,被逐漸炭化;

★ 部分螺紋原件損壞,造成死角處的物料炭化加重。


02

斷條

(1)外部雜質(zhì)原因

★應(yīng)檢查混料和放料各環(huán)節(jié)的設(shè)備死角是否清理干凈及是否有雜質(zhì)混入;

★盡量少加破碎料或人工對破碎料進(jìn)行初篩,除去雜質(zhì);

★增加濾網(wǎng)目數(shù)及張數(shù);

★盡量蓋住可能有雜物掉落的孔洞(實(shí)蓋或網(wǎng)蓋)。


(2)內(nèi)部雜質(zhì)原因

主要是工藝或設(shè)備導(dǎo)致的炭化嚴(yán)重,炭化物被帶出到料條中,在牽引力作用下造成斷條。

(3)物料塑化不良

★擠出溫度偏低或螺桿剪切太弱,物料未充分塑化,出現(xiàn)料疙瘩,在牽引力作用下造成斷條。

★配方體系中低熔點(diǎn)助劑(包括EBS或PETS等),在螺桿剪切弱或螺桿與機(jī)筒間隙增大及剪切偏弱的前提下,造成塑化不良而斷條。

(4)原料物性差異或變化

★共混組分在同一溫度下流動(dòng)性差異太大,由于流動(dòng)性不匹配或未完全相容(包括物理纏結(jié)和化學(xué)反應(yīng)),理論上講這種叫“相分離”?!跋喾蛛x”一般在共混擠出不會出現(xiàn),較多出現(xiàn)在注塑過程中,但如果MFR相差太大,在螺桿相對剪切較弱的前提下,可能出現(xiàn)斷條。

★共混組分黏度變化:對同一材料而言,如果MFR減小,硬度、剛性和缺口變大,有可能該批料的分子量較之前有所偏大,造成黏度變大,在原有的加工溫度和工藝作用下,造成塑化不良,此時(shí)提高擠出溫度或降低主機(jī)螺桿轉(zhuǎn)速可解決。

(5)排氣不暢

★加工溫度太高或螺桿局部剪切太強(qiáng)或螺桿局部過熱,造成某些阻燃劑等助劑的分解,釋放出氣體,真空未及時(shí)將氣體抽出,氣體困在料條里,在牽引力作用下造成斷條。

★物料受潮嚴(yán)重,加工水汽未及時(shí)經(jīng)過自然排氣和真空排除,困在料條中,在牽引力作用下造成斷條。

★自然排氣或真空排氣不暢(包括堵塞、漏氣、墊片太高等),造成有氣(或汽)困在料條里,在牽引力作用下造成斷條。

(6)物料剛性太大、水太冷或過水太多、牽引不匹配

物料剛性太大,水溫太低,過水太多,機(jī)頭的出料很軟,過水則立刻變得非常硬,在牽引力不匹配的作用下,造成斷條。這種現(xiàn)象常出現(xiàn)在PBT或PET加纖、PC加纖、AS加纖、ABS加纖等結(jié)晶速度非??旎騽傂苑浅4蟮牧希绕涫切C(jī)做實(shí)驗(yàn)時(shí)較嚴(yán)重,此時(shí)提高水溫、降低過水量,讓進(jìn)入切粒機(jī)的料條保持一定柔軟度,可解決。

03

空心

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(1)排氣不良

排氣(或汽)不暢,由于自然排氣或真空排氣不暢(可能材料自身水汽太重,也可能阻燃劑等助劑分解,還有可能真空堵塞或真空太小或漏氣或真空墊片墊得太高等原因),造成顆粒中存在氣(汽)體,形成空心。

(2)塑化不良

★加工溫度偏低,物料未完全塑化,輕者(小孔)造成顆粒空心,重者(大孔)造成斷條。

★低熔點(diǎn)助劑(包括EBS或PETS)太多,在螺桿與機(jī)筒間隙增大,或螺桿剪切偏弱前提下,造成塑化不良,形成空心。

★水溫太低:冷卻水溫太低,物料遇水收縮,造成收縮孔,例如做PP類產(chǎn)品——此類現(xiàn)象主要針對結(jié)晶類塑料;一般情況下,結(jié)晶類塑料(如PP、PA、PBT等)宜采用低水溫,非結(jié)晶類塑料(如ABS、PC/ABS、HIPS等)采用高水溫。

04

冒料

(1)自然排氣口冒料

★喂料轉(zhuǎn)速與主機(jī)轉(zhuǎn)速不匹配,適當(dāng)降低喂料轉(zhuǎn)速或提高主機(jī)轉(zhuǎn)速;

★加料段到自然排氣口所含區(qū)域的溫度太低,物料沒塑化,在螺桿擠壓作用下造成冒生料;

★自然排氣口附近溫度太高,物料黏度嚴(yán)重下降,此段螺桿打滑,物料不能及時(shí)被輸送至前段,在后續(xù)的料流擠壓作用下,造成冒熟料;

★螺桿的自然排氣口位置與機(jī)筒的自然排氣口位置不相匹配,造成冒料;

★未設(shè)置反向輸送元件或反向嚙合塊,不能降低自然排氣口螺槽壓力,在后續(xù)料流擠壓作用下,造成冒料。

(2)真空冒料

★真空抽力太大,把物料吸進(jìn)真空管道,造成冒料;

★螺桿真空位沒有設(shè)置反向輸送元件或反向嚙合塊,不能降低真空段螺槽壓力,在抽真空作用下造成冒料;

★真空段溫度太高,物料黏度嚴(yán)重下降,此段螺桿打滑,物料不能及時(shí)輸送至前段,在真空抽力作用下造成冒料;

★擠出加工溫度太低,物料未塑化或阻燃劑等助劑未在樹脂中得到充分分散,在真空抽力作用下造成冒料;

★螺桿組合也合理,位置也匹配,溫度以及主機(jī)和喂料轉(zhuǎn)速也匹配的前提下,真空墊片偏低,在料流擠壓和真空抽力作用下,造成冒料;

★機(jī)頭壓力太大(原因包括:口模堵塞、過濾網(wǎng)太多、機(jī)頭溫度太低等),造成回流增加,在真空抽力作用下,造成冒料。

05

架橋

(1) 料斗架橋

★填料太多、吸潮、團(tuán)聚,造成混合料與料斗壁摩擦增大,添加“白油”等液態(tài)外潤滑劑,降低混合料與料斗壁以及混合料之間的摩擦,可解決;


★混合料結(jié)塊(包括高溫結(jié)塊和液態(tài)助劑添加太多而結(jié)塊),降低烘干溫度或高混時(shí)間,減少液態(tài)助劑添加量,添加對“油狀”物具有吸收作用的粉狀樹脂或助劑(如高膠粉、AS粉料、PP粉料等),可解決。

(2)下料架橋

主要是因某些加工助劑熔點(diǎn)太低,一區(qū)、二區(qū)加工溫度偏高,物料在喂料料倉軟化,粘附在設(shè)備壁,造成后續(xù)下料困難,適當(dāng)降低一區(qū)、二區(qū)加工溫度,可解決。